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200系ハイエースデフ上げ前後セット　ss400

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商品説明

ご覧頂きありがとうございます。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。フロント側スペーサー　ss400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒　　　　　　　　　　デフ上げキット高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。数量限定宜しくお願いします。Kum　GANADOR ステンレス 2本出しマフラー。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。【週末価格に変更】Z900RS用ステンレスヘッダースリップオン用。トヨタ　GRヤリス純正　キャタライザー　触媒。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。【廃盤】A'PEXi アペックスアクティブテールサイレンサー φ115。【最終値下げ】スズキスポーツデュアルマフラー　4MB36-B60。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。センスブランド中間パイプ。10アルファードステンレスリアピース。※車両により改善に個体差があります。HD-S マフラー TOYOTA 86 前期 BRZ 前期 zn6 zc6。Shota　LSマフラー再出品。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。Z34 ステンレスマフラー。ABA-MH21S AZワゴンワゴンR FT【純正】触媒 K6A★棚落ち無し。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。バモスMH1 右出し　砲弾。ステンレス製シングル出しマフラー。比重はss400 の約3/1と軽量です。RB3 オデッセイロッソモデロマフラー。BE FREE ビーフリー NDロードスターセンターパイプタイコ付き。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。シビックシャトル　リアマフラー　EF5 シビックワゴン　純正マフラー　usdm。230 セドリック　グロリア　マフラー。三価クロメート　亜鉛めっきの上に三価クロメートを施しており、その化成皮膜が空気に対して反応性のないバリヤー層として亜鉛めっきを保護する上、亜鉛の白錆発生も長期間防止するため、高い防錆効果が期待できます。APEXi アペックス ECV エキゾーストコントロールバルブ。15マジェスタワンオフ　リアピースマフラー　マフラーカッター付き。# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース